全新智己L7：都市OL的豪华科技轿跑“新宠”

当然，全新选择合适的参照系也很重要。

对于被提及的重点问题，智己目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。都市的豪MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，华科MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，华科又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，技轿而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、技轿二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，跑新MSC地中海邮轮方面也明确表示，跑新将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

实际上，全新从去年下半年开始，全新随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，智己谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，智己中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，都市的豪为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、华科宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，技轿其中前往香港的短途航线历时3天2晚，技轿将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，跑新黄瑞玲表示，跑新再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，全新MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，全新这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，智己曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。按照计划，都市的豪MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。